日立建機日本 Hitachi Construction Machinery Japan 日立建機日本
サイト内検索 HITACHI Realiable solutions

ハイブリッドショベル
そのシステム全てが主役。

ハイブリッド

HYBRID MACHINE SERIES

GENERAL

ハイブリッド

  • 運転質量
  • エンジン定格出力
  • バケット容量

ZH120-6

  • 販売/レンタル
  • 排ガス2014
  • NETIS
  • 騒音超低
運転質量エンジン定格出力バケット容量
12,800kg73kW (99PS)0.45 - 0.59㎥

ZH200-6

  • 販売/レンタル
  • 排ガス2014
  • NETIS
  • 騒音超低
運転質量エンジン定格出力バケット容量
3,340kg73 kW (99 PS)0.80 - 0.91㎥

製品特長

未来基準のTRIAS-HXⅡシステム

ZH200-6には、低燃費を実現する「新型ハイブリッドシステム」と最適化を追求した「最新油圧システム」を採用しています。
さらに、日立建機独自のテクノロジーで、それぞれを最適なポイントで融合。新型ハイブリッドエンジンとリチウムイオンバッテリでハイブリッドを強化するとともに、旋回減速時のエネルギー回収量も向上。定評ある「操作性」も進化を遂げ、未来基準の性能を引き出しました。

新型ハイブリッドエンジン(モータ一体型)

高負荷時には、リチウムイオンバッテリに蓄えられた電力により、アシスト発電モータとエンジンのコンビネーションで、エンジンの燃料消費を抑制しつつパワーを供給します。低負荷時にはエンジンの余剰パワーによりアシスト発電モータが発電し、リチウムイオンバッテリを充電します。
※バッテリ電力がなくなっても、エンジンによる車体動作は可能です。

イメージ:新型ハイブリッドエンジン(モータ一体型)

PCU(パワー・コントロール・ユニット)

リチウムイオンバッテリの電力で、アシスト発電モータや旋回電動モータを細かくコントロール。小型ながら、大電流を出力可能な新型PCUです。

イメージ:PCU(パワー・コントロール・ユニット)

リチウムイオンバッテリ

大容量リチウムイオンバッテリの採用で、電力による長時間連続出力が可能。優れたパフォーマンスの発揮のため、特に重要な温度管理とバッテリ制御に、日立建機の技術の粋が詰まっています。

イメージ:リチウムイオンバッテリ

旋回電動モータ

従来機より電動モータの性能をアップ。旋回減速時の発電量や加速時のアシスト量を増やして、駆動効率を高めました。

イメージ:旋回電動モータ

最新油圧システム

新設したセンサ類と電磁弁で、油圧を細かく電子制御。エネルギーロスを最小化し、再生制御などを最適化しました。これらにより、低燃費でありながら、高い操作性を実現しています。

図:最新油圧システム

HIOS IVシステムを進化させた新ハイブリッドシステム、HIOS IV-HXシステム。

アキュムレータによる油圧蓄圧式を採用した新しいハイブリッドシステムにより、燃費低減を実現。
さらに、ハイブリッドと気づかないぐらいの優れた操作性を実現しました。

イメージ:HIOS IV-HXシステム

より安心してお使いいただける整備性に優れた設計。

リチウムイオンバッテリの電力で、アシスト発電モータや旋回電動モータを細かくコントロール。小型ながら、大電流を出力可能な新型PCUです。

イメージ:整備性に優れた設計

尿素水を使わずに、最新の排出ガス規制値をクリア。
経済性にこだわった新エンジン。

尿素水とSCR触媒システムを搭載せず、特定特殊自動車排出ガス2014年基準をクリアしました。

イメージ:新エンジン

機械情報や周囲状況を素早く把握。
利便性と居住性に特化した運転席。

窮屈さのない広々としたキャブ空間によりストレスのないオペレーションが可能です。またモニタにてショベルの必要な情報がすぐにわかり、長時間操作でも疲れにくい操作空間を実現しました。

イメージ:運転席

お近くの
拠点を探す

全国43都道府県・243拠点のネットワークで充実のサービスをお届けします。

お問い合わせ

商品に関するお問い合わせ、お見積、資料請求など、まずはお気軽にお問い合わせください。

Cookieの利用について

当Webサイトの利用により、お客様は当社および第三者がCookieを利用することに同意したとみなします。
Cookieに関する詳細は「個人情報保護方針に関して」をご一読ください。