カタログ問合わせ

ZX690LCR-6

石灰石・砕石特別強化仕様機

タフで強靭なボディを更に強化。

製品特長

Rブーム

内部溶接、完全溶接を行い、ブームの剛性をアップし、耐久性を向上しています。また、ブーム先端側板の一枚板構造、ブーム先端ブッシュの肉厚アップなど、多くの点で耐久性の向上を図っています。

Rアーム

アームのサイドフレームの板厚をアップ、耐久性を向上しています。アームへこみ防止プレートと5本の角材が石灰石･砕石掘削積込み作業時のアームの変形を防止します。

足回り

強化型アイドラブラケット

頻繁な衝撃でも耐えられるようアイドラ部を強化しました。

フルトラックガード

転石から下ローラ･リンクを保護しています。新型では内外ガードを一体型にすることで、耐久性を向上しました。

強化型走行モータガード

転石から走行モータを保護し、走行モータの破損防止を図りました。

強化型下側サイドステップ

岩石などによるステップ変形および破損を低減するため、プレート溶接で強化を図りました。

仕様

ZX690LCR-6

石灰石・砕石特別強化仕様機

質量

運転質量	機体質量
70,000㎏	53,000㎏

性能

旋回速度
9.0min-1 (rpm)
登坂速度
70%(35度)
最大掘削力新 JIS(バケット通常時 / パワーディギング時)
324(33,100)kN(kgf)
最大掘削力新 JIS(アーム通常時 / パワーディギング時)
255(26,000)kN(kgf)
走行速度高/低
5.2 / 3.6㎞/h

油圧装置

油圧ポンプ形式
可変容量形ピストン式×2、歯車式×1
主リリーフ弁セット圧
旋回油圧モータ形式
定容量形ピストン式×2
走行油圧モータ形式
可変容量形ピストン式×2
駐車ブレーキ形式
機械式

油類の容量

燃料タンク容量(軽油)	作動油タンク量( タンク基準レベル)
900L	750L
エンジンオイル容量	尿素水タンク容量
57L	95L

バケット

標準バケット容量新JIS 岩用	標準バケット幅(強化型グローサシュー)
2.9㎥	650㎜

エンジン

名称	形式
いすゞ AQ-6WG1X	水冷式 6 気筒直接噴射式電子制御式
定格出力ネット	総行程容積
345/1800㎾/min-1 469/1800PS/rpm	15.681L15,681㏄

足回り

接地圧
106(1.07)㎪(kgf/㎠)

排出ガス規制届出情報

特定特殊自動車の車名および型式
日立 JBKA
特定原動機の名称および型式
いすゞ6WG1XDQA

注: ※単位は、国際単位系(SI)による表示です。 (　)内は、従来の単位表示を参考値として併記しました。

装備品一覧 ◎：標準仕様　●：オプション対応　ー：対応なし

ブーム
R ブーム	◎(7.8 m)
BER ブーム	●(6.8 m)
BEH ブーム	ー
H ブーム	ー

アーム
R アーム	◎(3.6m)
BER アーム	●(2.9m)
BE アーム	ー
セミロングアーム	ー
H アーム	ー

バケット
2.9㎥R バケット	◎(砕石用)
2.9㎥R バケット	⚫︎(石灰石用)
3.3㎥Rバケット	⚫︎(砕石用)
3.3㎥Rバケット	⚫︎(石灰石用)
2.5㎥バケット	ー
2.9㎥バケット	ー
2.9㎥岩用バケット	ー
3.5㎥バケット	ー
3.5㎥岩用バケット	ー

シュー
600㎜トリプルグローサシュー	◎(強化型)
600㎜ダブルグローサシュー	ー
750㎜トリプルグローサシュー	ー
900㎜トリプルグローサシュー	ー

カウンタウエイト
標準ウェイト	◎
増量ウェイト	ー

キャブ
H / R キャブ	◎
標準キャブ	ー
前面上下ガード(OPGレベル2)	◎(縦桟)
ヘッドガード	◎(H/R キャブ)
ROPS	ー
サンバイザ	●
シート	◎(メカサス)
	●(エアサス)

下部走行体
トラックアンダカバー	◎
トラックガード(片側2個)	ー
走行モータガード	◎
アイドラブラケット強化	◎
強化型下側サイドステップ	◎
トラックアンダカバー	⚫︎(9㎜)

アタッチメント配管
ブレーカ配管	●
ブレーカ・破砕機共用配管	●
アシスト配管	●
アタッチメント 2 速切換え	●

ライト
ブーム右作業灯
キャブ上ライト

その他
旋回体アンダカバー	◎(強化型)
手動、自動切替え式給脂装置	◎
電動式自動給脂装置	ー
グリースガン(充電式)	ー
エアクリーナダブルエレメント	◎
プレクリーナ	●
消火器	●
通信ユニット	●

ZX690LCR-6

石灰石・砕石特別強化仕様機