ZX400R-6

石灰石・砕石特別強化仕様機

タフで強靭なボディを更に強化。

製品特長

Rブーム

内部溶接、両側溶接の実施個所を増やしています。また、ブーム先端側板の一枚板構造、ブーム先端ブッシュの肉厚アップなど、多くの点で耐久性の向上を図りました。
内面をすべて溶接することにより、従来の強化ブーム(Hブーム)よりさらに応力強度を向上。これにより換算寿命は2倍以上となっています。

Rアーム

アーム側面の板厚をアップ、耐久性を向上しています。アームへこみ防止プレートと5本の角材が石灰石･砕石掘削積込み作業時のアームの変形を防止します。

1.5㎥Rバケット

耐摩耗鋼材、2連式サイドシュラウド･カッティングエッジシュラウドと岩掘削用大型バケット爪の採用で耐久性を向上。横板式ウエアプレートは耐摩耗性に優れ、補修溶接時の溶接性も兼ね備えた1,470N/㎟(150kgf/㎟) 級の耐摩耗鋼材を採用しました。張替えなどの補修作業も比較的容易に行えます。また、前側リブの強化や補強リブ追加により、さらに強度を向上しました。

下部走行体

強化型走行モータガード

転石から走行モータを保護し、走行モータの破損防止を図りました。

上ローラサイズアップ

外径の大きな上ローラを採用し、耐久性を向上しています。

フルトラックガード

転石から下ローラ･リンクを保護しています。新型では内外ガードを一体型にすることで、耐久性を向上しました。

強化型アイドラブラケット

頻繁な衝撃でも耐えられるようアイドラ部を強化しました。

仕様

ZX400R-6

石灰石・砕石特別強化仕様機

質量

運転質量	機体質量
39,400㎏	30,400㎏

性能

旋回速度	走行速度　高/低
9.7min-1 (rpm)	5.0 / 3.2㎞/h
登坂速度
70%(35度)
最大掘削力新 JIS(バケット通常時 / パワーディギング時)
246(25,100)kN(kgf)
最大掘削力新 JIS(アーム通常時 / パワーディギング時)
185(18,900)kN(kgf)

油類の容量

燃料タンク容量(軽油)	作動油タンク量(タンク基準レベル)
630L	340L(180L)
エンジンオイル容量	尿素水タンク容量
48L	70L

油圧装置

油圧ポンプ形式
可変容量形ピストン式×3、歯車式×1
主リリーフ弁セット圧
34.3㎫　350kgf/㎠
旋回油圧モータ形式
定容量形ピストン式×1
走行油圧モータ形式
可変容量形ピストン式×2
駐車ブレーキ形式
機械式

バケット

標準バケット容量新JIS 岩用	標準バケット幅(強化型グローサシュー)
1.5㎥	600㎜

エンジン

名称	形式
いすゞ AQ-6HK1X	水冷式6気筒直接噴射式電子制御式
定格出力ネット	総行程容積
202/1900㎾/min-1 275/1900PS/rpm	7.790L7,790㏄

足回り

標準シュー幅(鉄クローラ)	接地圧
	79(0.81)㎪(kgf/㎠)
クローラ全幅(拡張時/縮小時)

ブレード幅

排出ガス規制届出情報

特定特殊自動車の車名および型式
日立 DDQA
特定原動機の名称および型式
いすゞ6HK1XDQA

注: ※単位は、国際単位系(SI)による表示です。 (　)内は、従来の単位表示を参考値として併記しました。

装備品一覧 ◎：標準仕様　●：オプション対応　ー：対応なし

ブーム
強化型ブーム	◎(6.4m)

アーム
強化型アーム	◎(3.2m)
ショートアーム	ー
ロングアーム	ー

バケット
強化型バケット	◎(1.5㎥岩用)
	⚫︎(1.5㎥石灰石用)

シュー
標準シュー	◎(600トリプルG)
幅広シュー	⚫︎(700トリプルG)

カウンタウエイト
標準ウェイト	ー
増量ウェイト	◎(7,600㎏)

キャブ
前面上下ガード(OPGレベル2)	◎(縦桟)
ヘッドガード(FOPS)	◎
ROPS	◎
サンバイザ	●
シート	◎(メカサス)
	●(エアサス)
キャブ上ライト	◎(2灯)
	⚫︎(4灯)

下部走行体
トラックガード	◎(フルトラックガード)
走行モータガード	◎
アイドラブラケット強化	◎
トラックアンダカバー	⚫︎

アタッチメント配管
ブレーカ配管	●
ブレーカ・破砕機共用配管	●
アシスト配管	ー
アタッチメント2速切換え	●

その他
旋回体アンダカバー	◎(強化型)
給脂装置	◎(充電式グリスガン)
エアクリーナダブルエレメント	◎
プレクリーナ	●
高性能フルフローフィルタ	◎
燃料給油ポンプ	●
消火器	●︎(キャブ内)
通信ユニット	●(衛星 / 携帯)

【日立建機日本】採石_特別強化仕様機_ZX400R_現場稼働ムービー

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