アーム上面に配管・ホースを配置し
ホース破損のリスクを軽減
ホース破損のリスクを軽減！
上部配管専用の
木材グラップル
アーム上面に配管を集約
ホースの破損を軽減
2本の操作レバーのみで
フロントとアタッチメントを操作
上部旋回体に強化型アンダカバーを、下部走行体にはトラックアンダカバーを採用しました。作業時に下からの突き上げによる油圧機器などの損傷を防止します。
| ZX75US-5B | ZX135US-6 | ZX135USL-6 | |
|---|---|---|---|
| 強化型旋回体 アンダカバー |
4.5㎜ | 6.0㎜ | 6.0㎜ (エンジン下開閉式カバー付き) |
| トラック アンダカバー |
6.0㎜ | 6.0㎜ | 高張力鋼8.0㎜ (強化型) |
ZX135US-6、ZX135USL-6のみ
作業周辺の障害物からフロントホースを守ります。
耐久性向上のため、アーム先端を補強しています。
ZX135USL-6のみ
上部旋回体カバー面を枝葉などから保護するため、
6.0㎜板厚の高張力鋼板を採用しました。
上方視界を向上させる透明天窓を採用しています。
ZX135USL-6のみ
ハイトラックフレームは、最低地上高が標準トラックより高く、切株などの障害物を避け易いため、林内での走破性が向上します。さらに、作業時の安定性向上のため、ロングクローラを採用しました。
ZX75US-5B、ZX135US-6のみ
周囲映像をモニタで確認できます。モニタ映像は、コンソールに配置したスイッチにより周囲/右+後方/左右+後方に切り替えて表示できます。
※車体ガード付きには装着できません。
ZX75US-5B、ZX135US-6のみ
操作開始前に機械の検知エリアに侵入した人や物などの移動体を認識し、警報ブザーと共にモニタ上に○マークを表示させ、オペレータに注意を喚起します。
〈注〉本機能は、作業前の周囲確認時に接近者(移動体)を目立たせて、オペレータの周囲確認を補助する機能です。なお、機械操作中は、検知機能を停止しています。本機能は、あらゆる条件で移動体を検知するものではございません。システムに頼った操作を行わないでください。ご使用の前に、必ず「取扱説明書」をよく読み、正しくお使いください。
キャブ前面ガード、天窓ガードを取り付けるブラケットがキャブに装着されています。キャブは労働安全衛生法ヘッドガード基準に適合しています。
消火器を標準装備しています。
増量カウンタウエイト(ZX75US-5B、ZX135US-6のみ)
後方監視カメラ(ZX135USL-6のみ)
落ち葉や、土ほこりなどのエンジン室内への進入を防ぐため、吸い込み部分にメッシュカバーを装備しています。
ラジエータ室内への送風量確保のため、定期的な清掃が必要となります。
ZX135US-6、ZX135USL-6のみ
グリスガンと携帯用尿素水ボックス(10L)などを搭載できます。
ZX135US-6、ZX135USL-6のみ
極寒冷時に燃料のワックス化による燃料づまりを防止します。
| 運転質量(ブレード付き) |
|---|
| 7,980㎏ |
| 接地圧(ブレード付き) |
|---|
| 34.7㎪ (0.35kgf/㎠) |
| 旋回速度 |
| 10.5min-1 (10.5rpm) |
| 走行速度(高/低) |
| 5.0㎞/h / 3.1㎞/h |
| 登坂能力 |
| 70%(35度) |
| トリプルグローサシュー幅 |
|---|
| 450㎜ |
| 標準バケット容量 新JIS ㎥ |
|---|
| 0.28㎥ |
| 名称 | 形式 |
|---|---|
| 4TNV98C | 水冷式4気筒 直接噴射式 電子制御式 |
| 定格出力ネット(JIS D0006) | |
| 41.8㎾(56.8PS) | |
| 総行程容積 | |
| 3.318L (3,318㏄) |
| 特定特殊自動車の車名および型式 |
|---|
| 日立DEPA |
| 運転質量(ブレード付き) |
|---|
| 14,600㎏(15,700㎏) |
| 接地圧[ブレード付き] |
|---|
| 45.9㎪ (0.47kgf/㎠) [49.3㎪ (0.50kgf/㎠)] |
| 旋回速度 |
| 13.3min-1 (13.3rpm) |
| 走行速度(高/低) |
| 4.8㎞/h / 2.9㎞/h |
| 登坂能力 |
| 70%(35度) |
| トリプルグローサシュー幅 |
|---|
| 500㎜ |
| 標準バケット容量 新JIS ㎥ |
|---|
| 0.50㎥ |
| 名称 | 形式 |
|---|---|
| いすゞ AR-4JJ1X |
水冷式4気筒 直接噴射式 電子制御式 |
| 定格出力ネット(JIS D0006) | |
| 74.9㎾(102PS) |
| 特定特殊自動車の車名および型式 |
|---|
| 日立DASA |
| 運転質量(ブレード付き) |
|---|
| 15,100㎏(16,200㎏) |
| 接地圧[ブレード付き] |
|---|
| 45.3㎪ (0.46kgf/㎠) [48.6㎪ (0.50kgf/㎠)] |
| 旋回速度 |
| 13.3min-1 (13.3rpm) |
| 走行速度(高/低) |
| 4.6㎞/h / 2.8㎞/h |
| 登坂能力 |
| 70%(35度) |
| トリプルグローサシュー幅 |
|---|
| 500㎜ |
| 標準バケット容量 新JIS ㎥ |
|---|
| 0.50㎥ |
| 名称 | 形式 |
|---|---|
| いすゞ AR-4JJ1X |
水冷式4気筒 直接噴射式 23 電子制御式 |
| 定格出力ネット(JIS D0006) | |
| 74.9㎾(102PS) |
| 特定特殊自動車の車名および型式 |
|---|
| 日立DASA |
| 本体 | |
|---|---|
| 高性能フルフローフィルタ | ◎ |
| 燃料ウォータセパレータ | ◎ |
| 7エアクリーナ(ダブルエレメント) | ◎ |
| 旋回体カバー(メッシュカバー付き) | ◎ |
| 旋回体アンダカバー | ◎ 4.5㎜ (強化型) |
| ウォームアップフィルタ | ー |
| キャブ前ツールケース | ー |
| 車体ガード(高張力鋼 6.0㎜) | ー |
| フロント | |
|---|---|
| ブーム | ◎ 3.72m (配管ガード付き) |
| アーム | ◎ 1.62m (4面補強付き) |
| 鋳物Aリンク | ◎ |
| 強化型Bリンク | ◎ |
| LED作業灯(ブーム左側 / 車体右側) | ◎ |
| バケットレス | ◎ |
| カウンタウェイト | |
|---|---|
| 増量カウンタウエイト | ◎ 0.5t増量 |
| シュー | |
|---|---|
| トリプルグローサシュー | ◎ 450㎜ |
| ブレード | |
|---|---|
| ブレード | ◎ 2,320㎜幅 (溶接エッジ) |
| トラック | |
|---|---|
| ハイトラックフレーム | ー |
| トラックガード | ◎ (片側1個) |
| ボルトオンステップ | ー |
| トラックアンダカバー | ◎ 6㎜ |
| キャブ | |
|---|---|
| キャブ(ガード座付き、ポリカーボネート製天窓、 リアスモークガラス) | ◎ |
| キャブ前面上縦桟ガード(開閉式) | ◎ |
| キャブ前面下縦桟ガード(固定式) | ◎ |
| AUXファンクションレバー | ◎ |
| 固定シート(布張り) | ◎ |
| フルオートエアコン(DC12V電源付き) | ◎ |
| オーディオ入力(AUX)ポート | ◎ |
| FM/AMラジオ(日本国内) | ◎ |
| 後方監視カメラ | ー |
| Aerial Angle®(ステーショナリモード付き) | ◎ |
| 衛星通信システムユニット(アンテナ付き) | ◎ |
| キャブ内消火器(6号) | ◎ |
| マルチレバー(4WAY) | ◎ |
| 操作レバー自動ロック | ◎ |
| シートベルトリマインダ | ◎ |
| USB充電ポート(2A出力) | ◎ |
| 本体 | |
|---|---|
| 高性能フルフローフィルタ | ◎ |
| 燃料ウォータセパレータ | ◎ |
| 7エアクリーナ(ダブルエレメント) | ◎ |
| 旋回体カバー(メッシュカバー付き) | ◎ |
| 旋回体アンダカバー | ◎ 6.0㎜ (強化型) |
| ウォームアップフィルタ | ◎ |
| キャブ前ツールケース | ◎ |
| 車体ガード(高張力鋼 6.0㎜) | ー |
| フロント | |
|---|---|
| ブーム | ◎ 4.60m (配管ガード付き) |
| アーム | ◎ 2.52m (上下2面補強付き) |
| 鋳物Aリンク | ◎ |
| 強化型Bリンク | ◎ |
| LED作業灯(ブーム左側 / 車体右側) | ◎ |
| バケットレス | ◎ |
| カウンタウェイト | |
|---|---|
| 増量カウンタウエイト | ◎ 0.8t増量 |
| シュー | |
|---|---|
| トリプルグローサシュー | ◎ 500㎜ |
| ブレード | |
|---|---|
| ブレード | ● 2,490mm幅 (BOCエッジ付き 選択可) |
| トラック | |
|---|---|
| ハイトラックフレーム | ー |
| トラックガード | ◎ (片側1個) |
| ボルトオンステップ | ◎ |
| トラックアンダカバー | ◎ 6㎜ |
| キャブ | |
|---|---|
| キャブ(ガード座付き、ポリカーボネート製天窓、 リアスモークガラス) | ◎ |
| キャブ前面上縦桟ガード(開閉式) | ◎ |
| キャブ前面下縦桟ガード(固定式) | ◎ |
| AUXファンクションレバー | ◎ |
| 固定シート(布張り) | ◎ |
| フルオートエアコン(DC12V電源付き) | ◎ |
| オーディオ入力(AUX)ポート | ◎ |
| FM/AMラジオ(日本国内) | ◎ |
| 後方監視カメラ | ー |
| Aerial Angle®(ステーショナリモード付き) | ◎ |
| 衛星通信システムユニット(アンテナ付き) | ◎ |
| キャブ内消火器(6号) | ◎ |
| マルチレバー(4WAY) | ◎ |
| 操作レバー自動ロック | ◎ |
| シートベルトリマインダ | ◎ |
| USB充電ポート(2A出力) | ◎ |
| 本体 | |
|---|---|
| 高性能フルフローフィルタ | ◎ |
| 燃料ウォータセパレータ | ◎ |
| 7エアクリーナ(ダブルエレメント) | ◎ |
| 旋回体カバー(メッシュカバー付き) | ◎ |
| 旋回体アンダカバー | ◎ 6.0㎜ (強化型・エンジン 下開閉式カバー付き) |
| ウォームアップフィルタ | ◎ |
| キャブ前ツールケース | ◎ |
| 車体ガード(高張力鋼 6.0㎜) | ◎ |
| フロント | |
|---|---|
| ブーム | ◎ 4.60m (配管ガード付き) |
| アーム | ◎ 2.52m (4面補強付き) |
| 鋳物Aリンク | ◎ |
| 強化型Bリンク | ◎ |
| LED作業灯(ブーム左側 / 車体右側) | ◎ |
| バケットレス | ◎ |
| カウンタウェイト | |
|---|---|
| 増量カウンタウエイト | ー |
| シュー | |
|---|---|
| トリプルグローサシュー | ◎ 500㎜ |
| ブレード | |
|---|---|
| ブレード | ● 2,490mm幅 (BOCエッジ付き 選択可) |
| トラック | |
|---|---|
| ハイトラックフレーム | ◎ |
| トラックガード | ◎ (片側2個) |
| ボルトオンステップ | ◎ |
| トラックアンダカバー | ◎ 高張力鋼8.0㎜ (強化型) |
| キャブ | |
|---|---|
| キャブ(ガード座付き、ポリカーボネート製天窓、 リアスモークガラス) | ◎ |
| キャブ前面上縦桟ガード(開閉式) | ◎ |
| キャブ前面下縦桟ガード(固定式) | ◎ |
| AUXファンクションレバー | ◎ |
| 固定シート(布張り) | ◎ |
| フルオートエアコン(DC12V電源付き) | ◎ |
| オーディオ入力(AUX)ポート | ◎ |
| FM/AMラジオ(日本国内) | ◎ |
| 後方監視カメラ | ◎ |
| Aerial Angle®(ステーショナリモード付き) | ー |
| 衛星通信システムユニット(アンテナ付き) | ◎ |
| キャブ内消火器(6号) | ◎ |
| マルチレバー(4WAY) | ◎ |
| 操作レバー自動ロック | ◎ |
| シートベルトリマインダ | ◎ |
| USB充電ポート(2A出力) | ◎ |
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