伐倒から造材。そして運搬まで、
1台で作業をこなし、高品質な木材を提供。
ご用命の多い日立建機のオプション品を標準装備した専用パッケージ機。製品から装備品、取付け、納品、アフターサービスを、日立建機が一貫して提供させていただきます。
上部旋回体に強化型アンダカバーを、下部走行体にはトラックアンダカバーを採用しました。作業時に下からの突き上げによる油圧機器などの損傷を防止します。
作業周辺の障害物からフロントホースを守ります。
耐久性向上のため、アーム先端を補強しています。
トラックガード(片側1個)
上方視界を向上させる透明天窓を採用しています。
| ZX75US-5B/ZX75USL-5B | 2,320㎜幅 (溶接エッジ) |
|---|
キャブ前面ガード、天窓ガードを取り付けるブラケットがキャブに装着されています。キャブは労働安全衛生法ヘッドガード基準に適合しています。
増量カウンタウエイト
後方監視カメラ
(ZX75US-5B,ZX75USL-5Bのみ)
消火器を標準装備しています。
落ち葉や、土ほこりなどのエンジン室内への進入を防ぐため、吸い込み部分にメッシュカバーを装備しています。
ラジエータ室内への送風量確保のため、定期的な清掃が必要となります。
| 運転質量(ブレード付き) |
|---|
| 7,970㎏ |
| 旋回速度 | 登坂速度 |
|---|---|
| 10.5min -1 (10.5rpm) | 70% (35度) |
| 接地圧(ブレード付き) | |
| 34.7 ㎪ (0.35kgf/㎠) |
| シュー幅 |
|---|
| 450㎜トリプルグローサーシュー |
| 名称 | 形式 |
|---|---|
| 4TNV98C | 水冷式4気筒 直接噴射式 電子制御式 |
| 定格出力ネット(JIS D0006) | |
| 41.8㎾ (56.8PS) |
| 特定特殊自動車の車名および型式 |
|---|
| 日立 DEPA |
| ZX75US-5B 本体 (ガード座付きキャブ + ポリカーボネート製天窓) | ー |
|---|---|
| ZX75USL-5B 本体 (ガード座付きキャブ + ポリカーボネート製天窓) | ◎ |
| 3.72mブーム(配管ガード付き) | ◎ |
| 4.60mブーム(配管ガード付き) | ー |
| 1.62mアーム(バケットなし) | ◎ |
| 2.52mアーム(バケットなし) | ー |
| 450㎜トリプルグローサシュー | ◎ |
| 500㎜トリプルグローサシュー | ー |
| 600㎜トリプルグローサシュー | ● |
| 700㎜トリプルグローサシュー | ー |
| 増量カウンタウエイト | ◎ 0.5t増量 |
| キャブ前面上横桟ガード(開閉式) | ● |
| キャブ前面上縦桟ガード(開閉式) | ● |
| キャブ前面下金網ガード(固定式) | ● |
| キャブ前面下縦桟ガード(固定式) | ● |
| キャブ前面上下一体縦桟ガード(開閉式) | ー |
| 消火器6号(キャブ内) | ◎ |
| 追加ヒューズ | ◎ |
| 後方監視カメラ | ◎ |
| Aerial Angle®(ステーショナリモード付き) | ー |
| アタッチメント基本配管 | ◎ 左側2本 1インチ 3/4インチ |
| ドレン配管 | ◎ 左側1本 1/2インチ |
| 予備ポートリリーフバルブ | ◎ |
| アシスト配管油圧源(PTO)※1 | ー |
| エアクリーナダブルエレメント | ◎ |
| 高性能フルフローフィルタ | ◎ |
| ブレード※2 | ◎ (2,320㎜幅) |
| 強化型旋回体アンダカバー | ◎ (4.5㎜) |
| メッシュカバー | ◎ |
| トラックアンダカバー(6.0㎜) | ◎ |
| トラックガード 片側1個 | ◎ |
| トラック丸胴ビードアップ | ー |
| アーム先端補強 | ◎ 4面補強 |
| 標準Aリンク、Bリンク | ◎ |
| 固定シート※4、NS キー、AM/FM ラジオ、 エアコン※3、標準工具 | ◎ |
| キャブ前ツールケース | ー |
| セレクタバルブ式マルチレバー(4way) | ◎ |
| 操作レバー自動ロック | ー |
| シートベルトリマインダ | ー |
| LED作業灯(ブーム左側 / 車体右側) | ー |
| USB充電ポート(2A出力) | ー |
| ウォームアップフィルタ | ー |
| LED周囲照明 | ー |
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