Aerial Angle
ステーショナリモード
操作開始前に機械の検知エリアに侵入した人や物などの移動体を認識し、警報ブザーと共にモニタ上に○マークを表示させ、オペレータに注意を喚起します。
20トンクラスの小旋回機でありながら
30トンクラス以上の作業半径を実現。
※写真は、夜間時にオプションのLED周囲照明を点灯して撮影しました。
操作開始前に機械の検知エリアに侵入した人や物などの移動体を認識し、警報ブザーと共にモニタ上に○マークを表示させ、オペレータに注意を喚起します。
耐圧タイプのプロテクタにより、ホース損傷時に作動油の飛散を最小限にとどめます。
| 運転質量 |
|---|
| 27,700kg |
| 標準バケット容量 新JIS |
| 0.80m3 |
| 標準シュー幅 |
| 600mm強化型グローサシュー |
| 接地圧 |
|---|
| 62kPa（0.63kgf/cm2） |
| 旋回速度 |
| 11.8min-1（11.8rpm） |
| 走行速度 高/低 |
| 5.5 / 3.5km/h |
| 登坂能力 |
| 17%（10˚） |
| 名称 |
|---|
| いすゞ AM-4HK1X |
| 形式 |
| 水冷式4 気筒直接噴射式 電子制御式 |
| 定格出力 |
| 122kW 2,000min-1 （166PS 2,000rpm） |
| 総行程容積 |
| 5.193L (5,193cc) |
| 油圧ポンプ形式 |
|---|
| 可変容量形ピストン式 × 3 歯車式 × 1 |
| 主リリーフ弁セット圧 |
| 34.3MPa（350kgf/cm2） |
| 旋回油圧モータ形式 |
| 定容量形ピストン式 × 1 |
| 走行油圧モータ形式 |
| 可変容量形ピストン式 × 2 |
| 燃料タンク容量 (軽油) | |
|---|---|
| 380L | |
| 作動油量(交換油量) | |
| 全量240L (130L) | |
| エンジンオイル容量 | |
| 23L | |
| 尿素タンク容量 | |
| 16L |
| 特定特殊自動車の車名および型式 | |
|---|---|
| 日立 DFCA | |
| 特定原動機の名称および型式 | |
| いすゞ 4HK1XDRA |
| 油圧屈曲式ブーム | |
|---|---|
| 2.65 m ファーストブーム | ー |
| 3.30 m ファーストブーム | ◎ |
| 2.90 m セカンドブーム | ー |
| 3.70 m セカンドブーム | ◎ |
| アーム | |
|---|---|
| 2.52 m K アーム | ー |
| 2.91 m K アーム | ◎ |
| カウンタウエイト | |
|---|---|
| 4,300 kg 専用カウンタウエイト （本体丸つり用つり環付き） |
ー |
| 8,160 kg カウンタウエイト | ◎ |
| キャブ・室内装置 | |
|---|---|
| キャブ（K: 前窓ツインワイパ付き/ 天窓ワイパ付き） | ◎ |
| キャブ前面上下縦桟ガード | ◎ |
| メカニカルサスペンションシート（布張り） | ◎ |
| キャブ上作業灯（2 個） | ◎ |
| 操作レバー自動ロック | ◎ |
| シートベルトリマインダ | ◎ |
| USB充電ポート（２A出力） | ◎ |
| アタッチメント配管 | |
|---|---|
| アタッチメント基本配管 | ◎ |
| ブレーカ、破砕機共用配管 | ◎ |
| アタッチメント速度切替え配管（2 速切替え） | ◎ |
| パイロットアキュムレータ | ◎ |
| 安全装置 | |
|---|---|
| Aerial Angle®（ ステーショナリーモード付き） | ◎ |
| 作業範囲警報装置 | ◎ |
| その他 | |
|---|---|
| トラックガード（1 個） | ー |
| トラックガード（3 個） | ◎ |
| トラックアンダカバー (9.0 mm) | ◎ |
| 強化型サイドステップ | ◎ |
| 旋回体アンダカバー（強化型） | ◎ |
| エアクリーナ（ダブルエレメント） | ◎ |
| ConSite OIL | ◎ |
| LED 作業灯（ブーム左側 / 車体右側） | ◎ |
| 高性能フルフローフィルタ | ◎ |
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