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ZX350(LC)H-6

砕石仕様機

過酷な環境下でもタフな性能。

製品特長

油圧の最適な分配で、
スムーズな動きを実現する
「TRIASⅡシステム」

従来機(ZX-5B)から進化した「TRIASⅡシステム」は、ポンプの電磁弁を3つに増加。各部位に応じた油量を調整できます。それぞれの電磁弁は、オペレータのレバーの操作に応じて自動制御されます。たとえば、ハーフレバー操作時は、出力を比較的必要としない部位の油量を削減しつつ、アクチュエータの油量は一定量を確保。これにより、繊細かつ機敏に動かすことができます。

<注>イラストは、ZAXIS240です。

足回りの強化

下ローラの摩耗と破損を低減

トラックガードを大型化することにより、悪路走行時のトラックリンクのねじれを低減し、下ローラの耐久性を向上しました。また、重掘削仕様機および解体仕様機にはダブルフランジの下ローラを採用し、過酷な現場での耐久性を高めました。

走行モータカバーの強化

走行モータカバーの板厚を4.5㎜から8㎜に強化しました。あわせて取付ボルト位置も見直し、過酷な砕石現場などへの対応力を高めました。

長期稼働を実現する耐久性の向上

新採用の機構でリターン配管の油漏れを低減

油漏れに強いフランジ接続とラバーホース接続を新たに採用。さらにラバーホースには、2カ所のバネで締付け力を維持するコンスタントトルククランプを採用しました。さらに、一部のO-リングの材質を熱に強いフッ素系に変更し、油漏れのリスクを低減しています。

優れた品質を持続させる新素材の操作空間

コンソールの主要部分に、従来機(ZX-5)で使用していた樹脂より紫外線耐性を高めたAES樹脂を採用。強い日差しが差し込むキャブ内でも変色しにくくなりました。さらに操作レバーのグリップの材質を変更。長期間使用するうちに、硬くなって割れたり、変色したりすることを抑えています。

新素材の吸音材で、騒音の低減効果を持続

新しい吸音材を採用。吸音効果を重視する部分はPET繊維の吸音材、エンジン周りには断熱性と気密性の高いEPDMフォーム(ゴムスポンジ)を採用しました。いずれも従来の素材より劣化しにくいため、吸音効果が持続します。

旋回体上カバーの剛性アップ

メンテナンス時に足場となる旋回体上カバー。その板厚を増し、強度を上げるリブも挿入。さらに2枚のカバーを重ね合わせることで、変形しにくい構造になっています。

その他にも耐久性を向上させる装備品を継承

  • 一体構造型トラックアジャスタ
  • 耐久性の高いフロント連結部
  • 強化型Xビームフレーム
  • 異物が固着しづらいHNブッシュ
  • 強化型走行モータブラケット
  • 強化樹脂製のスラストプレート

仕様

ZX350H-6/ZX350LCH-6

重掘削仕様機

質量

運転質量 機体質量
34,700㎏/35,300㎏ 26,400㎏/27,000㎏

性能

接地圧
70 ㎪(0.71kgf/㎠) / 66㎪(0.67kgf/㎠)
旋回速度
9.7min-1 (rpm)
走行速度 高/低
5.0 / 3.2㎞/h
登坂能力
70%(35度)
最低地上高さ
160㎜
最大掘削力 新 JIS(バケット通常時 / パワーディギング時)
222(22,700) / 246(25,100)kN(kgf)
最大掘削力 新 JIS(アーム通常時 / パワーディギング時)
167(17,000) / 185(18,900)kN(kgf)

排出ガス規制届出情報

特定原動機の名称および型式 特定特殊自動車の車名および型式
日立DDQA いすゞ 6HK1XDQA

油圧装置

油圧ポンプ形式
可変容量形ピストン式×3、歯車式×1
主リリーフ弁セット圧
34.3㎫ 350kgf/㎠
旋回油圧モータ形式
定容量形ピストン式×1
走行油圧モータ形式
可変容量形ピストン式×2
駐車ブレーキ形式
機械式

バケット

標準バケット容量 新JIS 岩用 標準バケット幅(強化型グローシャーシュー)
1.38㎥ 600㎜

エンジン

名称 形式
いすゞ
AQ-6HK1X
水冷式6気筒
直接噴射式
電子制御式
定格出力ネット(JIS D0006) 総行程容積
275㎾/min-1
1,900PS/rpm
7.790L7,790㏄

油類の容量

燃料タンク容量(軽油) 作動油タンク容量(交換油量)
630L 340L(180L)
エンジンオイル容量 尿素水タンク容量
48L 70L
※単位は、国際単位(SI)による表示です。()内は、従来の単位表示を参考値として併記しました。

装備品一覧 ◎:標準仕様 ●:オプション対応 ー:対応なし

ブーム
6.40 mブーム
6.40mH ブーム
アーム
2.67mアーム
3.20mアーム
4.00mアーム
3.20mH アーム
3.20mアーム(上下面補強)
4.00mアーム(上下面補強)
バケット
1.40㎥ バケット ●(フル補強)
1.38㎥ 岩用バケット(スーパーV ツース)
Aリンク
Bリンク
H用強化型 Bリンク
K用強化型 Bリンク
シュー
600㎜トリプルグローサシュー
600㎜ 強化型トリプルグローサシュー
700㎜トリプルグローサシュー
800㎜トリプルグローサシュー
900㎜トリプルグローサシュー/th>
600㎜ ダブルグローサシュー
600㎜フラットシュー
カウンタウエイト
6,900㎏ カウンタウエイト(0.55t 増量)
7,600㎏ カウンタウエイト(1.25t 増量)
キャブ
キャブ
キャブ(K:前窓ツインワイパ付き / 天窓ワイパ付き)
キャブ前面下網ガード
キャブ天井網ガード
キャブ前面上下縦桟ガード
キャブ前面上縦桟、下網ガード
キャブ天井FOPS ガード ISO(OPG)レベルⅡ適合
キャブ前面上下縦桟ガード ISO(OPG)レベルⅡ適合
レインバイザ ●*2
サンバイザ
前窓合わせガラス
室内装備
固定シート(布張り)
メカニカルサスペンションシート(布張り)
DC12 V 電源ユニット
キー
H800 キー
電子キーロックシステム
アタッチメント配管
ブレーカ配管
(ラインフィルタ付)
フロント油圧着脱装置
アタッチメント速度切替
(2速切替)
パイロット
アキュムレータ
アシスト配管
(AFL操作)
アシスト配管
(ペダル操作)
散水配管
(電動ON-OFF弁)
安全装置
旋回警報装置
走行警報装置
ライト
キャブ上作業灯(各種)
ブーム作業灯(両側)
その他
トラックガード(3 個)
フルトラックガード
標準下ローラ
ダブルフランジ下ローラ
トラックアンダカバー
セレクタバルブ式マルチレバー(4way)
グリースガン(充電式)
燃料給油ポンプ(フィルタ付き)
旋回体アンダカバー
旋回体アンダカバー(強化型 : 6.0㎜)
燃料ウォータセパレータ
ウォームアップフィルタ
作動油タンク(高性能フィルタ付き) ●*3
エアクリーナ(ダブルエレメント)
プレクリーナ付きエアクリーナ
サイドビューカメラシステム
衛星通信ユニット
※1 NPK以外のブレーカ配管の場合もご使用になれます。
※2 キャブ前面上ガードを装着する場合、取付けできません。
※3 基本配管付き標準。

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